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新能源汽车维修工程师线下实操班(小班授课 每月开班)火热报名中>>>

作者:沪新新能源汽修学院 发布时间:2018-07-16 点击数:


一、专业介绍

新能源汽车:

我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施扶持政策,促进了新能源汽车产业加速发展,随着油价不断攀升、环境与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术专业所培养的人才必然是未来的抢手人才。而在汽车售后服务行业从业的所有人员将不得不转型升级到新能源汽车上来,包括4S店、服务站、传统汽油车一类、二类维修厂及路边维修店等。此时,谁先接受了新能源汽车的教育、系统化学习,谁就赢得了市场,占得先机,谁就赢得了未来。


二、课程介绍

历时10年收集新能源汽车维修难题,全部源于实战,超越实战;

授课内容包含全品牌、全车系,市面所见纯电及混和动力汽车。

系统讲解新能源汽车的结构、原理、控制逻辑策略,数据流分析,动力电池等维修技巧;

初次开创:理论+实践+实战“三位一体”学习模式,让你为解决实际维修难题而学,

从理论到能力的系统化提升每一个理论不仅实践,更要实战!

夯实基础理论,主抓诊断思路,通晓方法技巧,从芯片内部故障报警机制去诊断故障。

学习结束后终身提供远程维修协助等后续技术支持、配件支持、设备支持,对于想开店的学员公司提供运营模式、技术支持、店面设计、客户推送等。


新能源汽车维修工程师

培训任务与目标:

1、熟悉高压电,规范操作,规避风险及具备触电急救能力;

2、熟练使用万用表、示波器、电流钳、绝缘电阻测试仪、电池检修及修复仪、诊断工具;

3、熟练掌握新能源纯电动汽车、混合动力汽车系统结构与原理;

4、熟练运用电路图排查电路故障;

5、熟练通过数据流分析进行故障诊断与排除;

6、能独立解决新能源汽车日常维修常见故障。

 

(1) 高压上电着车故障(不上电不着车、着车不走、行车限制功率);

(2) 高压不充电(慢充不充、快充不充、充电跳枪);

(3) 低压不充电(充电线路或DC-DC工作异常);

(4) 高压绝缘故障;

(5) 互锁故障;

(6) 动力电池相关故障(电池性能检测、均衡、容量分容、更换)

(7) 电机驱动相关故障(过压、过流、过温、电机和电机控制器检修)

(8) 制动相关故障;

(9) 网络不通信等故障;

              (10)高压部件电子维修(充电机、DC-DC、电机控制器、压缩机等易损电子元器件和电子电路检测维修与测试。)


课程内容:三分理论,七分实操。课程涵盖车型北汽(纯电)、比亚迪(纯电)、吉利(纯电)、长安(纯电)、特斯拉(纯电)和广汽(纯电及混动)、上汽(纯电及混动)。


培训内容

新能源认知和高压电安全操作

绝缘和互锁故障的原理与检修

慢充和快充不充电故障的原理与检修

DC-DC不充电故障的原理与检修

动力电池故障的原理与检修

驱动电机系统故障的原理与检修

空调系统不制冷和不制热的故障的原理与检修

制动系统故障的原理与检修

 通信故障的原理与检修

整车系统故障的原理与检修

电子元器件的实用知识及检测

常用基础电子电路的实用知识及应用

车载充电机的内部电子电路原理、维修和测试

DC-DC的内部电子电路原理、维修和测试

电机控制器的内部电子电路原理、维修和测试

空调压缩机控制器的电子电路原理、维修和测试

BMS的电子电路原理、维修和测试

 

 

招生对象:

从事一线汽车维修人员

转行新能源汽车维修人员

新能源汽车维修站的管理者

及立志想在新能源汽车行业有所发展的人员



申请名额




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